Puebla adquiere 20 autobuses eléctricos Taruk para impulsar el turismo sostenible en sus municipios

El anuncio fue realizado en agosto de 2025 en el marco de la firma del convenio para el Polo de Desarrollo Económico Capital de la Tecnología y la Sostenibilidad en San José Chiapa, encabezado por el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, y el gobernador Alejandro Armenta. El proyecto Taruk fue presentado como un hito en la soberanía tecnológica de México: un autobús 100% eléctrico desarrollado sin licencias extranjeras, cuyo tren motriz se produce en Iztapalapa, Ciudad de México, y cuyo ensamblaje final ocurre en la planta de DINA en Ciudad Sahagún, Hidalgo.

Cada unidad Taruk tiene una capacidad para 65 pasajeros, una autonomía de 350 kilómetros tras dos horas de carga completa y un costo de 6 millones de pesos por unidad, lo que representa una inversión total de 120 millones de pesos para la flota inicial. Los vehículos están conectados en tiempo real a la nube para mostrar rutas y niveles de ocupación, y su nombre rinde homenaje al correcaminos en lengua yaqui, simbolizando velocidad y eficiencia.

El proyecto fue desarrollado por MegaFlux y DINA en alianza con la UNAM, el entonces Conahcyt y el Instituto Politécnico Nacional, respondiendo a la iniciativa planteada en 2021 por la entonces jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, de desarrollar motores eléctricos propios para reducir la dependencia tecnológica de Asia y Europa. La capacidad de producción actual es de 2,000 unidades al año, con planes de escalarla a 6,000.

El gobernador Armenta explicó que la estrategia turística con los Taruk se enfocará en municipios con vocación turística que aún no cuentan con el nombramiento de Pueblo Mágico, como Izúcar de Matamoros, San Carlos y la Laguna de Epatlán. El objetivo es ampliar la oferta cultural y gastronómica del estado más allá de los destinos consolidados, generando desarrollo económico local y fomentando el consumo en comunidades menos visitadas. La estrategia es coordinada con la Secretaría de Desarrollo Turístico y la Secretaría de Bienestar.

Con esta iniciativa, Puebla se posiciona como la primera entidad del país en operar el modelo Taruk, consolidándose como referente nacional en electromovilidad aplicada al turismo. La apuesta por transporte eléctrico de fabricación mexicana se suma a otros proyectos de movilidad sustentable en el estado, como el Cablebús anunciado en diciembre de 2025, que conectará el CIS de Angelópolis con el nororiente de la capital en cuatro líneas con capacidad de hasta 2,500 pasajeros por hora. Para hospedarse, consulte el listado de hoteles en Puebla.